HOT ! ダイハツ　L880Kコペン　パドルシフトキット(三菱ver) ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ

ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ。ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver)。HOH CORPORATION：ナイトページャー社の汎用パドルシフトを簡単。L880Kダイハツ　コペン用パドルシフトキットになります。MOMO FULL SPEED 328D　32.8パイ９0mmディープ　モモステ。ご購入後の取引画面にてご希望を伺います。イタリア　MOMO ステアリングホイール&当時のマツダ車のボス。)加工に関しては最小限の加工に留めるよう努力しました。ステアリングMOMO。専用ハーネスは車両のコネクタと同形状の物を使用し作成していますので、コネクタに割り込ませる形で接続するだけですので、配線に関する特別な知識など無くても接続可能です。ハンドル　NARDI TORINO/。本キットを使用することで収まりよくパドルシフトが可能です。italvolanti イタルボランテ ホワイト／ブラック。是非多くのオーナー様のコペンライフ向上へ貢献させていただきたく、本キットを製作しました。Alfa Romeo アルファロメオ ヘレボーレ Hellebore 38cm。製作に関しまして丁寧さを心掛けていますが個体差が生まれます。ワークスベル　ステアリングボス　540 トヨタ。※隙間時間を見つけてコツコツ作成しています。日産　ショートボス　ステアリングボス　ハンドルボス　クイックリリース等に。パドルシフト取り付け（ダイハツ コペン・L880K）by 鈴たろう。ご購入に際して、GTシフター化（MTモード作動時にシフトゲートでのシフト操作を+、－を逆にすることで、手前に引いたときにシフトアップする仕様になります。）の要否を選択できる様にしました。イタルボランテ　フォーメルステアリング。35Φ MOMO ウッドステアリング ハンドル MOMOCORSE ホーンボタン。純正コラムカバーを加工し、三菱ランサーエボリューション用パドルシフトを使用することでパドルシフトキットを製作しました。(コラムカバー、パドルシフトは中古品を入手し加工しております。SL06　細巻き！エナメルピンク　ピンクダブルステッチハンドルカバー×３個。週末限定価格 MOMO FULL SPEED ブルー モモ フルスピード。車両側への取付を簡素化すべく、専用のハーネスも製作しております。ハーネスの取り付けに関しては、車両ATシフトモジュール下にあるコネクタに割り込ませるだけです。MOMO INDY ステアリング ウッドハンドル 直径35㎝ ウッド イタリア製。ナルディ　ステアリング　デープコーン　38パイ。なお、シフトベース部分は艶消しブラックに塗装しております。L880Kコペンには純正のパドルシフトの設定がありません。FANATEC　ClubSport Steering Wheel RS。ジムニーＪＡ12.22ボス付きモモのウッドステアリング。本キットではシフトをMTモードに入れることで、パドルシフトを操作しシフトUP/DOWNの操作が可能になります。私自身、ATのL880Kを10年程所有していますがこのパドルシフトを使用し、更に運転が楽しくなりました。MOMO コンペティション　クイックリリース。ポルシェ964装着　MOMO ステアリング。多くのオーナー様にご検討いただけると幸いです。なお、当方素人です。アバルト500/595/695 Fiat500 ステアリングコラムエクステンダー。パーツ Logitech G29。どうかご了承願います。※他サイトへも出品しているため、急遽出品を終了する場合がございます。TOMEI TRD ホーンボタンセット。MOMO ステアリング ハンドル。作成には手間と時間がかかるため、次回作成については未定です。